Évek óta nem volt ekkora tranzakció a budapesti városi logisztikai piacon

A CityOne Csoport a mai napon bejelentette, hogy megvásárolta a TIER 1-es német autóipari beszállító WOCO Csoport kőbányai üzemcsarnokát. A jövőben KőbányaOne Logisztikai Park néven működő korszerű ingatlan megszerzése az elmúlt évek egyik legjelentősebb, Budapesten belüli logisztikai ingatlantranzakciója.

‍

A Maglódi út mentén, Kőbánya meghatározó ipari tengelyén elhelyezkedő 2017-ben épült 18.500 négyzetméteres csarnok központi lokációjával és magas műszaki színvonalával a fővárosi logisztikai ingatlanpiac prémium kategóriájába tartozik.

‍

„A KőbányaOne megszerzése mérföldkő a CityOne számára. A modern városi raktárak kulcsszerepet játszanak a hatékony ellátási láncok működésében, ugyanakkor Budapesten rendkívül kevés prémiumminőségű logisztikai ingatlan áll rendelkezésre” – hangsúlyozta Radnóty Zoltán, a CityOne Csoport többségi tulajdonosa és ügyvezetője.

‍

Az akvizíció üzleti feltételeit a felek nem hozták nyilvánosságra, de az ügyvezető jelezte, hogy a vételár összhangban van a prémium ingatlanok árazásával. Az ügylet részeként – egy hosszabb távú partneri együttműködés alapjait megteremtve – a CityOne és a WOCO bérleti szerződést írt alá az ingatlan további használatára.

‍

A januárban aláírt és most lezárt tranzakcióval a CityOne portfóliója három logisztikai parkra – ÚjbudaOne, BudafokOne és KőbányaOne – bővült, amelyekben összesen 45.000 négyzetméter bérbeadható terület áll a bérlők rendelkezésére.

‍

Felértékelődő közelségben

‍

A CityOne Csoport vezetője rámutatott, hogy a nagyvárosokban egyre nagyobb kihívást jelent az áruszállítás megszervezése: a növekvő e-kereskedelem és a gyors házhozszállítási modellek egyre több járművet visznek az utakra. Erre kínálnak megoldást a városi logisztikai parkok, amelyek egyszerre teszik lehetővé nagy mennyiségű áru hatékony fogadását, valamint azok gyors és pontos további elosztását. Az elmúlt évtizedben ezért világszerte felértékelődtek ezek az ingatlanok.

‍

„Egyetlen kamion akár 20 kisteherautónyi árut is képes egyszerre egy városi logisztikai parkba szállítani. Az előnyök egy egyszerű példával is jól érzékeltethetők: csúcsforgalomban a piros lámpánál nem kisteherautók hosszú sora várakozik, hanem egy kamion. Ennek köszönhetően csökken a torlódások kialakulásának az esélye, mérséklődik a károsanyag-kibocsátás, a por- és a zajterhelés, miközben a szállítás költségei is jelentősen alacsonyabbak. Ezért a városi logisztika ma már nem pusztán ingatlanpiaci kategória, hanem üzleti működési modell, ami egyszerre szolgál gazdasági és fenntarthatósági célokat” – emelte ki Radnóty Zoltán.

‍

A közvetlen városi kapcsolódás az e-kereskedelem, a gyors kiszállítás és az ipari beszállítói láncok számára egyaránt versenyelőnyt jelent, miközben a helyi közösségnek is kedvezőbb, hiszen támogatja a fenntarthatóságot, és javítja a szolgáltatások minőségét és árát.

‍

Jó hely, jó helyen

‍

A KőbányaOne Logisztikai Park korszerű, nemzetközi sztenderdek szerint épült ipari ingatlan. A 14 méteres belmagasság hatékony raktározást, a Budapesten korlátozottan elérhető 4,8 MVA elektromos kapacitás speciális ipari tevékenységeket is lehetővé tesz.

‍

Az ingatlan a főváros egyik legfontosabb ipari-logisztikai tengelyén helyezkedik el, közlekedési kapcsolatai kiválóak. Rövid idő alatt elérhető az M3-as autópálya, az M0-s körgyűrű, a 4-es főút, valamint a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. A teherforgalom számára a megközelítése súlykorlátozás nélkül biztosított.

‍

A városi elhelyezkedés a munkaerő-ellátottság szempontjából is előnyös: Kőbánya hagyományosan ipari-logisztikai központ, ahol elérhető a tapasztalt, ipari tevékenységekben jártas munkaerő, miközben az ingatlan közvetlen villamos-, busz- és vasúti kapcsolatai is megkönnyítik a dolgozók munkába járását. Az autóval érkező kollégák számára 149 felszíni parkoló áll rendelkezésre.

‍

A CityOne parkjaiban a fenntarthatóság kiemelt szerepet kap: a korszerű hőszigetelés, a LED-világítás és a hatékony gépészeti rendszerek egyaránt hozzájárulnak az energiafelhasználás és a karbonlábnyom csökkentéséhez.

‍